Volta
Reino Unido, 15 Sep 2020 12:50:17
VOLTA TRUCKS REVELA ZERO, EL PRIMER VEHICULO COMERCIAL GRANDE TOTALMENTE ELÉCTRICO

Volta Trucks, el fabricante de vehículos eléctricos de nueva creación, ha revelado el nuevo Volta Zero, su primer vehículo y el primer vehículo comercial totalmente eléctrico de 16 toneladas diseñado específicamente para la distribución de paquetes y carga en el centro de la ciudad. Desde su lanzamiento, el Volta Zero contribuirá de manera significativa a la visión futura de ciudades de cero emisiones en todo el mundo.


El Volta Zero comenzará a realizar pruebas de operador con algunas de las empresas de logística y entrega de paquetes más grandes de Europa en el primer semestre de 2020. Ya se han tomado pedidos de empresas que desean asegurar los primeros vehículos especificados por el cliente, que se entregarán cuando comience la producción en 2022


La eliminación del motor de combustión interna tradicional permitió a los diseñadores e ingenieros del Volta Zero repensar completamente cómo se ha diseñado siempre un camión. El conductor de un Volta Zero tiene una amplia visión directa de 220 grados alrededor del vehículo. Esta vista panorámica de los alrededores a través de una cabina de estilo invernadero está diseñada para ofrecer una calificación estándar de visión directa de cinco estrellas de Transport for London para una visibilidad óptima y la reducción de puntos ciegos. La protección de los usuarios vulnerables de la carretera también se ve reforzada por el uso de cámaras retrovisoras que reemplazan a los espejos tradicionales, una cámara a vista de pájaro de 360 ​​grados que muestra al conductor su entorno completo y sistemas de advertencia para ciegos deportivos que detectan objetos a los lados del vehículo. el vehículo.


El conductor de un Volta Zero se sienta mucho más bajo que en un camión convencional, con una línea visual de alrededor de 1,8 metros. Esto refleja la altura de los peatones y otros usuarios de la carretera cercanos para facilitar la comunicación visual entre el conductor y los demás.


La seguridad y la comodidad del conductor se han optimizado minimizando la sobrecarga cognitiva. El diseño de la cabina es contemporáneo, espacioso y ligero, con interfaces de usuario intuitivas. La pantalla central transmite información crítica, mientras que las pantallas táctiles a cada lado se utilizan para luces, control de clima, navegación y planificación de viajes, comunicación y medios en la cabina. Una paleta natural de colores, materiales y acabados dan un interior cómodo pero elegante que atraerá a una amplia demografía de conductores potenciales. Con el Volta Zero, Volta Trucks está cambiando la experiencia y el espacio de trabajo de los conductores, ofreciéndoles un entorno más parecido a un automóvil premium que la percepción actual de un vehículo comercial tradicional.


Para ayudar a la entrada y salida, la eliminación de la combustión interna significa que el conductor se sienta en una posición de conducción central con un asiento giratorio. Tienen fácil acceso a través de puertas corredizas de apertura rápida a ambos lados de la cabina para entrar o salir de cualquier lado del vehículo a las calles estrechas o concurridas.


Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El Volta Zero ofrecerá los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Los sistemas electrónicos ADAS ayudan a la conducción , la seguridad, las maniobras y el estacionamiento, y hacen una contribución significativa al funcionamiento seguro de vehículos más grandes. 


El conductor de un Volta Zero se beneficiará de tecnologías como la dirección activa, el asistente de señalización vial y el asistente de marcha atrás con cámara de marcha atrás, lo que garantiza que disponga de los últimos sistemas de apoyo de seguridad cuando opere en los confines del centro de la ciudad. Mientras está en movimiento, los sistemas de asistencia de cambio de carril y advertencia de cambio de carril garantizan que el camión funcione de la manera más segura posible. El operador del vehículo también se beneficia de un sistema de monitorización del estado técnico, basado en inteligencia artificial, que evita averías y maximiza el tiempo de actividad del vehículo.


Innovación en motores eléctricos.

En el lanzamiento, Volta Trucks será el primer fabricante de vehículos comerciales grandes totalmente eléctricos en Europa en utilizar un innovador eje electrónico para impulsar las ruedas traseras, en lugar del motor eléctrico convencional y la configuración del eje de transmisión utilizado por el pequeño número de otros camiones eléctricos. fabricantes. El motor eléctrico único, la transmisión y el eje del Volta Zero están contenidos en una unidad e-Axle liviana y compacta que es más liviana y eficiente, lo que brinda un mayor alcance como resultado. También proporciona beneficios de empaque al liberar espacio entre los rieles del chasis. Aquí es donde Volta Trucks coloca la batería del vehículo, la ubicación más segura posible.


Tecnología de batería segura y sostenible.

El Volta Zero utilizará entre 160 y 200 kWh de energía de la batería, y Volta Trucks ha elegido equipar el vehículo con baterías de fosfato de hierro y litio en lugar de una configuración de níquel, cobalto y manganeso que se usa en la mayoría de los automóviles de pasajeros. La batería de fosfato de hierro y litio será altamente modular, lo que permitirá a Volta Trucks adaptar el vehículo a los requisitos específicos del operador.


La tecnología de la batería de fosfato de hierro y litio se adapta bien al uso de vehículos comerciales grandes. Ofrece un ciclo de vida prolongado, un diseño de celda robusto y una buena estabilidad térmica, lo que mejora la seguridad. Situada entre los rieles del chasis, la batería está lo más lejos posible de un accidente. Si el vehículo sufriera un accidente importante que pinchara una celda de la batería, la batería de fosfato de hierro y litio es muy estable y no se enciende. Por el contrario, si se perfora una celda de batería de níquel cobalto manganeso, pueden quemarse a temperaturas extremadamente altas. Con los vehículos comerciales que operan en entornos públicos y de depósito, el uso de fosfato de hierro y litio niega estos importantes desafíos de seguridad y seguros.


Las ambiciones de sostenibilidad de Volta Trucks también se trasladan a la tecnología de baterías y la selección de fuentes de la cadena de suministro. Es importante destacar que, a diferencia de la batería de níquel, cobalto y manganeso, la batería de fosfato de hierro y litio no contiene metales preciosos, lo que elimina los problemas de abastecimiento asociados de esos materiales. Y al final de la vida útil de una batería de fosfato de hierro y litio, se puede reciclar y reutilizar como dispositivo de almacenamiento de energía.