Por primera vez llega al
mercado mexicano RAM 700 Laramie CVT Turbo es el sinónimo del lujo, comodidad y
conveniencia, aplicado a una pickup pequeña, la cual emplea sus excelentes
capacidades, versatilidad, seguridad y avanzada tecnología. Todo esto se ve
potenciado, gracias a la nueva motorización 1.0L Turbo, de 3 cilindros, con un
desempeño envidiable. RAM 700 Laramie CVT presume además, las siguientes
características que la hacen única y marcan el nuevo tope de gama de RAM 700:
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Versatilidad: 4 puertas y Cabina doble y Capacidad para hasta 5 pasajeros.
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Capacidad: 650 kg de carga, 400 kg de arrastre y Bloqueo de diferencial
TC+.
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Tecnología: Pantalla táctil de 7”, CarPlay & Andorid Auto inalámbrico y
Faros de iluminación LED, ahora con faros de niebla también en LED.
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Seguridad: Cámara de reversa, 4 bolsas de aire, Monitoreo de presión de
llantas y ABS, EBD, TC, ESC & HSA.
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Conveniencia: Nuevos asientos en piel, Nuevo A/C automático – digital,
Dirección electro-asistida, Múltiples porta objetos en cabina, Área de carga
con cubierta Bedliner y Cristales eléctricos.
La nueva RAM 700 Laramie
CVT 2024 se ve beneficiado no solamente por su nueva motorización, pero también
por su diseño frontal, proveniente de sus totalmente nuevas parrilla RAM, e
integración de luces de niebla en la carrocería. Este nuevo frente da la cara,
refresca su imagen moderna y atrevida, y habla indiscutiblemente de su nuevo
dinamismo, atributos que vuelven a RAM 700 Laramie CVT Turbo la mejor de su
clase.
Motorización
La nueva RAM 700 Laramie
CVT 1.0L Turbo está impulsada por el innovador propulsor Turbo 200 Flex, de
1.0L, con 3 cilindros y 12 válvulas, con Sistema de Inyección Secuencial
Multipunto, que garantiza un brioso desempeño, y al mismo un excelente
rendimiento de combustible. Este moderno motor tricilíndrico sobrealimentado de
118 caballos de potencia y 148 lb-pie de torque, forma parte de la galardonada
familia de Motores GSE T3 desarrollada por Stellantis. Asociada a este motor,
con lo cual se extrae su extraordinaria potencia y torque, se encuentra la
Transmisión Automática CVT o Transmisión Continuamente Variable. Con este Tren
de Fuerza, RAM 700 1.0L Turbo eroga una excelente dinámica, que se puede
controlar y disfrutar mediante su Modo Manual.
La tecnología mecánica y
electrónica, así como la calibración técnica de la transmisión automática CVT,
le proporcionan al manejo de RAM 700 Laramie CVT Turbo un desempeño óptimo con
la solicitud variable del conductor sobre el pedal de aceleración, lo cual se
traduce en un manejo suave, sin sensación de golpeteo en cada paso de la
relación de velocidades de la transmisión ya sea en aceleración o en
desaceleración.
La transmisión
automática CVT se caracteriza operativamente por su gran capacidad de adaptar
cada uno de los cambios de velocidad tanto ascendentes como descendentes de
forma constante e imperceptible para el conductor. El Modo Manual AutoStick®
emula cambios ascendentes y descendentes cual una transmisión manual de 7
velocidades con palanca y la deportividad este tren motriz se complementa
mediante las paletas de cambio del volante, permitiendo una conducción dinámica
y llena de adrenalina.
Suspensión
La suspensión delantera
y trasera han sido calibradas para garantizar durabilidad y seguridad en cada
uno de sus componentes. El conjunto de muelles, amortiguadores, ejes, barras y
enlaces de la suspensión permite el desempeño óptimo del vehículo sometido a
plena carga ofreciendo seguridad y confort al interior del habitáculo. Suspensión delantera
McPherson. Ruedas independientes, amortiguadores hidráulicos telescópicos de
doble efecto, muelles helicoidales y barra estabilizadora; sus dimensiones y la
calibración son específicas para ofrecer durabilidad y robustez al tipo de carrocería,
aplicación y el peso bruto del vehículo.
Suspensión trasera de
eje rígido. Amortiguadores hidráulicos de doble efecto y muelles parabólicos
longitudinales, permiten la estabilidad del eje trasero al equilibrar los
esfuerzos de las carga y carrocería cuando el vehículo se encuentra a plena
carga y sin carga.
TC+ Bloqueo de
Diferencial
La calibración del
sistema de bloqueo electrónico de diferencial TC+ (Control de tracción plus),
está disponible en todas las versiones de Ram 700, genera en el vehículo un
control de tracción más agresivo en condiciones ligeras de manejo fuera de
camino. El sistema asiste en la maniobrabilidad eliminando el deslizamiento de
la rueda delantera que se encuentre sin tracción, aplicando el torque necesario
de forma individual desde el diferencial a la rueda con tracción permitiendo
superar obstáculos en el camino derivados de arena, tierra suelta, lodo, grava
o capas de hielo.
EL sistema TC+ puede ser
activado por el conductor en cualquier momento presionando el botón alojado en
el tablero central. La función será desactivada de forma automática con
velocidad superior a 65 km/h.
Capacidades
Ram 700 2024 tiene una
capacidad de carga de hasta 750 kgs en su versión SLT de cabina regular. La
versión de cabina doble o crew cab tiene una capacidad de carga de 650 kilos. En cuanto a volumen del
área de carga Ram 700 SLT Regular Cab ofrece el mayor con 1,143 litros. Ram 700
tiene una capacidad de arrastre de 400 kilos.
Seguridad
Ram 700 2024 cuenta con
frenos ABS de disco ventilado delantero y tambor trasero con sistema de
distribución electrónica de frenado - EBD – que equilibra el deslizamiento en
ruedas de adelante hacia atrás durante la condición de frenado propiciando el
control y estabilidad de la dirección del vehículo y Cinturones de Seguridad
delanteros con pretensionador. Los cinturones de seguridad traseros, incluyendo
el cinturón de seguridad de la posición central cuentan con un mecanismo de
tipo carrete. Ram 700 2023 también cuenta con asistencia de arranque en
pendientes, Sistema de Control de Tracción – TC, Sistema de Control de
Estabilidad – ESC, Bolsas de Aire frontales, Bolsas de Aire Laterales y Sistema
de Anclaje de Sillas para Niños ISOFIX.
Versiones
Versión | Precio |
Ram 700 SLT
Regular Cab 2024 | $324,900 |
Ram 700 SLT
Crew Cab 2024 | $354,900 |
Ram 700 Bighorn
Crew Cab 2024 | $385,900 |
Ram 700 Bighorn
Crew Cab CVT 2024 | $425,900 |
Ram 700 Laramie
Crew Cab CVT 2024 | $479,900 |
Ram 700 Laramie
CVT Turbo 2024 | $514,900 |