Goodyear anuncia
la nueva Wrangler Workhorse AT. El primer neumático todo terreno producido
en América Latina el cual está dirigido para el segmento de Pick Ups y SUVs e integra
un compuesto de aceite de soya en que sustituye al derivado de petróleo, compuesto
con el que mejora su desempeño en comparación con su antecesor (Wrangler
Armortrac) en términos de kilometraje, maniobrabilidad en superficies mojadas y
mejora la tracción en todo tipo de terrenos.
La implementación del compuesto de aceite de soya es parte de los
esfuerzos de desarrollo e innovación de Goodyear para dar forma a un futuro más
sustentable. Por ello, para este neumático se consideró una serie de
investigaciones realizadas por la compañía para entender qué es lo que los consumidores
buscan y en el caso de los neumáticos para uso mixto (carretera y terracería)
se concluyó que hay una preferencia en torno a los productos que combinan alto
desempeño en diferentes terrenos con una aplicación para el día a día de las
personas que utilizan sus vehículos para tareas diversas, como trabajo, esparcimiento,
viajes, entre otros.
De
acuerdo con las pruebas realizadas en el laboratorio y en el campo de pruebas
de Goodyear, el Wrangler Workhorse AT obtuvo un resultado 20% mayor en
kilometraje y 4,6% demejora en consumo de combustible en comparación
con su predecesor, el Wrangler Armortrac. En cuanto a rendimiento y
maniobrabilidad, el Wrangler Workhorse AT obtuvo un resultado mayor de 22%
en aquaplaning en curvas y un 4% superior en frenado en superficie
mojada en comparación con su predecesor.
Atributos
de alto rendimiento
Además
de tratarse de un compuesto renovable, el aceite de soya utilizado por Goodyear
en el nuevo Wrangler Workhorse AT ofrece un mejor rendimiento a temperaturas
cambiantes y mejora su desempeño.
Diseñada
para brindar un mejor rendimiento en uso mixto, la banda de rodadura de la
Wrangler Workhorse AT tiene una estructura y diseño optimizados con bloques más
largos que brindan una excelente manejabilidad en terrenos pavimentados y una
mayor vida útil de la banda de rodamiento. Además, cuenta con surcos más
amplios que ayudan a la evacuación del agua y garantizan el contacto del
neumático con el asfalto, mejorando su rendimiento en piso húmedo.